|
|
Prospektene Storskrymten og Grytkollen skal bores med én brønn - i fem etapper - og med fire forskjellige størrelser på hullene i hver etappe.
En oljebrønn blir alltid boret etappevis. Hver etappe består av borehull med forskjellig diameter, og diameteren blir mindre etter hvert som borehullet blir dypere.
- Det første hullet, eller den første etappen, har en diameter på 36 tommer (ca. 90 cm) og blir bare ca. 100 m dypt. Her setter vi det første foringsrøret (30 tommer), forteller boreleder Odd Inge Sørheim i Pertra. (Se også: Dag 4 Viktig å være tålmodig)
Et foringsrør er en rørbane av stål som omkranser borehullet. Hensikten med foringsrøret er å sørge for at borehullet ikke raser sammen, men det skal også isolere hullet fra soner hvor det kan strømme inn gass eller væsker.
- Neste etappe starter med et såkalt pilothull. Av sikkerhetsmessige årsaker er det ganske tynt, bare ca. 25 cm. Hvis boret går gjennom en slik sone, og gass i verste fall trenger inn, vil det komme inn mindre gass hvis hullet er lite enn om det er stort.
- Deretter utvides borehullet med en borekrone som har en diameter på 26 tommer (ca. 66 cm), og vi setter et nytt foringsrør (20 tommer) ved ca. 490 m. Grunnen til at vi setter det nettopp her er at vi noen meter dypere kan påtreffe et tynt sandlag som geologene har fortalt oss kan inneholde gass, forklarer Odd Inge.
Å treffe gass høyt oppe i brønnen er alltid forbundet med en sikkerhetsrisiko. Derfor gjøres det grundige undersøkelser i forkant av boringene for å påvise eventuelle gasslag (Se også: Dag 6 På jakt etter grunn gass). I denne brønnen har forundersøkelsene vist at det kan være grunn gass noen hundre meter under havbunnen, og derfor vil Pertra være ekstra årvåkne rundt disse dypene.
- Etter at det andre foringsrøret er satt, vil boringen fortsette loddrett fra 490 m ned til 1150 m med en borekrone som er 17,5 tommer (ca. 45 cm). Samtidig som borekronen graver seg dypere og dypere ned, blir flere av bergartenes fysiske egenskaper målt ved hjelp av instrumenter og sensorer som ligger noen meter bak borekronene. Dette kaller vi å logge hullet. Denne måten å logge på kalles "MWD" som står for Measurements-While-Drilling, forklarer Odd Inge.
Den mer kompliserte del av boringen begynner etter at det er satt foringsrør med diameter på 13 3/8 tommer (ca. 40 cm) og borekronen er redusert til 12 ¼ tommer (ca. 31 cm). Nå skal det bores på skrå helt ned til sandsteinene hvor geologene håper og tror det er olje, til prospektet som har fått navnet Storskrymten. Vinkelen på borehullet er hele 30°. Hvorfor det bores på skrå, skal vi fortelle en annen dag.
Hva som skjer videre er helt avhengig av om det gjøres et funn eller ikke. Hvis det ikke påvises olje, vil boringen fortsette med samme størrelse på borehullet helt ned til det neste prospektet og videre til brønnen når TD (totalt dyp).
- Hvis det derimot blir påvist olje eller gass, blir det satt et nytt foringsrør, denne gang med diameter 9 5/8 tommer (ca. 25 cm), etter at hullet er logget grundig med wireline logger . Den videre boringen ned til totalt dyp på 3500 m vil så skje med en borekrone som er 8 ½ tommer i diameter (nesten 22 cm).
Hvis det gjøres et funn på prospektet Storskrymten, vil det også bli boret en avgrensningsbrønn . Hensikten vil være å finne kontakten mellom olje og vann for å kunne si noe om størrelsen på funnet. Men dette skal vi i så fall komme tilbake til.
Oppdatert: 18.10.2011 03:39
av Alf Kvassheim
Operatør
Pertra
Partnere
Revus
Bridge Energy
Dana Petroleum
